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粤电57000吨-1号散货轮交船命名

发布日期:2010-03-10访问次数: 字号:[ ]


  
  

 

3月9日,江苏仪征雪后初晴,由金陵船厂为广东粤电航运有限公司建造的首艘5.7万吨散货船举行隆重的交船命名仪式。中国外运长航集团副总裁、长航集团总经理朱宁,广东省粤电集团有限公司董事长、党委书记潘力联手为新船启航解缆,并共同见证了长航集团船舶重工总公司与广东粤电航运有限公司战略合作协议签字仪式。
  这艘被命名为“粤电51号”的5.7万吨散货船是金陵船厂为广东粤电批量建造9艘系列船的第一艘。该船总长189.99米,型宽32.26米,型深18米,是一种适合于远洋和近海运输的大灵便型散货船。2007年,广东粤电为满足电煤运输的需要致力打造自有船队,与金陵船厂签订了这批船的建造合同。自2009年1月首制船开工以来,全体施工人员严格按照CCS船级社的规范要求精心组织生产,千方百计满足船东的特殊要求,努力化解国际金融危机对双方的影响,较好地实现了风险共担、利益共享,为进一步加强合作奠定了基础。
  随着“粤电51号”轮的按期交付,金陵船厂今年已有9艘船按期交付瑞典、荷兰、印度、希腊及国内船东,实现商品产值30.4亿元,为年计划的38%,创历史同期最好水平。
  广东省粤电集团有限公司是广东省实力最强、规模最大的发电企业,拥有4家航运公司,现有运力146万载重吨,年内将达到200万载重吨。预计到2012年,广东粤电的装机容量将达到2800万瓩,电煤量5000万吨,其中90%要通过海上运输,运力需求十分强劲。为了加强双方的合作,在交船命名仪式结束后,长航集团船舶重工总公司与广东粤电航运有限公司在怡景半半岛酒店签订了战略合作协议,建立紧密的全面战略合作伙伴关系,在金融寒冬中抱团取暖,实现强强联手、合作共赢。根据协议,作为粤电航运的重要合作伙伴,长航重工将为粤电航运在修造船方面提供技术支持;粤电航运将把长航重工作为其在国内的造船基地,其在国内建造的船舶在同等条件下优先选择长航重工所属船厂建造。
  当天的交船命名及签字仪式由金陵船厂党委书记喻杨均主持,仪征市市长程希、广东粤电副总经理高仕强,长航重工总经理李文德,长航重工党委书记、金陵船厂厂长葛标,广东粤电副总经济师、广东粤电航运有限公司董事长梁建,广东粤电航运有限公司总经理李杰兴,中国船级社南京分社总经理范强,英国克拉松上海分公司总经理周吉梁等出席了庆典。

 





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